پایگاه خبری فولاد ایران- ایالات متحده هزینه‌های بندری برای کشتی‌های ساخته‌شده در چین را پس از واکنش‌های منفی صنعت حمل و نقل کاهش داد. این تغییرات به نگرانی‌های عمده صنعت جهانی حمل‌ونقل که از افزایش هزینه‌ها به دلیل اعمال تعرفه‌ها بر کشتی‌های چینی نگران بودند، پاسخ می‌دهد. کشتی‌های چینی پیش از این با تعرفه‌های سنگین‌تری روبه‌رو شده بودند که باعث شد هزینه‌های زیادی به صنعت حمل‌ونقل تحمیل شود.
در ابتدا، دولت ترامپ برنامه‌ریزی کرده بود که کشتی‌های چینی با تعرفه‌هایی تا سقف 1.5 میلیون دلار در هر بندر مواجه شوند، اما پس از واکنش‌های گسترده، این پیشنهاد تغییر کرد و اکنون تعرفه‌ها کاهش یافته است. به‌ویژه، کشتی‌هایی که بین بنادر داخلی ایالات متحده یا به جزایر کارائیب و سرزمین‌های ایالات متحده حمل و نقل انجام می‌دهند، از این تعرفه‌ها معاف خواهند شد.
به گزارش فولاد ایران، این تغییرات باعث می‌شود که برخی از شرکت‌های بزرگ حمل‌ونقل مانند ماتسون و سی‌ابورد مارین که در ایالات متحده فعالیت می‌کنند، از این هزینه‌ها معاف شوند. همچنین، کشتی‌هایی که به‌طور خالی به بنادر ایالات متحده می‌آیند تا کالاهایی مانند گندم و سویا بارگیری کنند، از پرداخت این تعرفه‌ها معاف خواهند بود.
با این حال، هزینه‌های اعمال‌شده بر کشتی‌های چینی همچنان نگرانی‌هایی را در صنعت جهانی حمل‌ونقل ایجاد می‌کند و می‌تواند به‌ویژه برای شرکت‌های بزرگ حمل‌ونقل که در مسیرهای مختلف به ایالات متحده سفر می‌کنند، مشکلاتی ایجاد کند.
به طور کلی، این تغییرات نشان‌دهنده فشارهای اقتصادی و تجاری است که به دنبال تعرفه‌های سنگین برای کشتی‌های چینی به وجود آمده‌اند و تغییرات اخیر تلاشی است برای کاهش این فشارها و پاسخ به نیازهای صنعت حمل‌ونقل جهانی.
منبع: agweb.com