پایگاه خبری فولاد ایران- بانک مرکزی آلمان می‌گوید وابستگی بیش از حد به تجارت با چین یکی از دلایل اصلی در خطر بودن «مدل تجاری» این کشور است و اضافه می‌کند که قیمت بالای انرژی و کمبود نیروی کار نیز بزرگترین اقتصاد اروپا را تضعیف می‌کند. بوندس‌بانک روز دوشنبه هشدار داد که ۲۹ درصد از شرکت‌های آلمانی مواد و قطعات ضروری را از چین وارد می‌کنند و اگر قرار باشد این مسیر تجاری در نتیجه «تنش‌های ژئوپلیتیک فزاینده» مختل شود، فعالیت‌های آنها در معرض آسیب قابل توجه قرار می‌گیرد.
بانک مرکزی در گزارش ماهانه خود گفت: «چند سال گذشته خطر توسعه اقتصادی ناشی از وابستگی شدید یک طرفه به محصولات اولیه خارج از کشور را نشان داده است. هنوز نیاز به کاهش وابستگی به چین وجود دارد - به ویژه برای محصولات اولیه که جایگزینی آنها بسیار دشوار است.»
این هشدار جدی زمانی منتشر شد که آنالنا باربوک، وزیر امور خارجه آلمان، از اروپا خواست اتکای خود به چین را کاهش دهد و از تحقیقات اتحادیه اروپا در مورد یارانه خودروهای الکتریکی توسط پکن حمایت کرد. بائربوک روز دوشنبه گفت: «تضعیف تجارت با چین، بزرگترین شریک تجاری برلین، یکی از دلایلی است که اقتصاد آلمان در 9 ماه گذشته منقبض یا رکود داشته است.»
صندوق بین المللی پول پیش بینی کرد که این اقتصاد بدترین عملکرد در سال جاری خواهد بود و رشد 0.3 درصدی را پیش بینی کرد. اولاف شولز، صدراعظم آلمان، رکود آلمان را ناشی از "ضعف تعدادی از بازارهای صادراتی، به ویژه چین" دانست و افزود: "برای کشور صادراتی مانند کشور ما، این تاثیر دارد." او همچنین به تورم بالا از جمله افزایش قیمت انرژی پس از تهاجم تمام عیار روسیه به اوکراین در فوریه 2022، نرخ‌های بهره بالاتر که به صنعت ساختمان آلمان ضربه زده بود و اختلال مداومی که همه‌گیری کووید در زنجیره‌های عرضه جهانی ایجاد کرده بود اشاره کرد. بازار خودروهای الکتریکی اتحادیه اروپا تلاش می‌کند در مسابقه خودروهای الکتریکی با چین وقت بخرد. چین بازار مهمی برای خودروها و ماشین آلات آلمانی است. اما صادرات به چین تنها 3 درصد ارزش افزوده آلمان است، در حالی که واردات این کشور از چین بسیار بیشتر است. بانک مرکزی آلمان گفت: «تفکیک ناگهانی از چین احتمالاً با اختلالات گسترده در زنجیره تأمین و تولید در آلمان، حداقل در کوتاه مدت، همراه خواهد بود».
بوندس‌بانک اعلام کرد که چین پس از ایالات متحده و لوکزامبورگ، به عنوان مقصد سرمایه‌گذاری مستقیم شرکت‌های آلمانی در رتبه سوم قرار دارد و 6 درصد از کل سرمایه‌گذاری در سال 2022 را به خود اختصاص داده است. اما این میزان از سال 2010 دو برابر شده است و چین سهم بیشتری از سرمایه‌گذاری مستقیم در بخش‌های خاص، مانند 29 درصد در خودروسازی را به خود اختصاص داده است.
این بانک هشدار داد با توجه به افزایش تنش‌های ژئوپلیتیکی و ریسک‌های مرتبط، لازم است شرکت‌ها و سیاستمداران در ساختار تکامل‌یافته زنجیره‌های تامین و گسترش بیشتر سرمایه‌گذاری مستقیم در چین تجدید نظر کنند.
به گزارش فولاد ایران، چین بخش بزرگی از واردات کالاهای واسطه ای آلمانی مانند باتری ها و قطعات الکتریکی و همچنین کالاهای سرمایه ای مانند پردازش داده ها و تجهیزات مخابراتی و کالاهای الکترونیکی مصرفی را به خود اختصاص داده است. چین همچنین بر عرضه جهانی مواد برای باتری خودروهای الکتریکی مانند لیتیوم و کبالت تسلط دارد.
منبع: فایننشال تایمز