پایگاه خبری فولاد ایران- چین و هند دوستانه ترین شرایط را ندارند. در سال 2020 سربازان آنها در امتداد مرز مورد مناقشه خود در مرگبارترین رویارویی از سال 1967 درگیر شدند و سپس دوباره در سال های 2021 و 2022 با هم درگیر شدند. این امر تجارت بین غول های آسیایی را به یک امر پرتنش تبدیل کرده است. اما این تنش، به ویژه برای هند، هنوز مهم است.
به گزارش فولاد ایران، مصرف کنندگان هندی به کالاهای ارزان چینی متکی هستند و شرکت های هندی به نهاده های ارزان چینی، به ویژه در صنایع آینده، متکی هستند. در حالی که هند محصولات اقتصاد قدیمی مثل سخت پوستان، پنبه، گرانیت، الماس و بنزین را به چین می فروشد، چین تراشه های حافظه، مدارهای مجتمع و مواد دارویی را به هند می فرستد.
نارندرا مودی، نخست وزیر هند، می خواهد این وابستگی به چین را کاهش دهد. آقای مودی در تلاش است تا مدل رشد ملی گرایانه و صادرات محور چین را تکرار کند، که به معنای تصرف برخی از تجارت ها از چین است. در ماه‌های اخیر، تلاش‌های دولت او برای جدا کردن بخش‌هایی از اقتصاد هند از همسایه بزرگ‌ترش تشدید شده است. در 3 آگوست، هند محدودیت‌های مجوز جدیدی را برای لپ‌تاپ‌ها و رایانه‌های شخصی وارداتی اعلام کرد، دستگاه‌هایی که عمدتاً از چین می‌آیند. یک هفته بعد گزارش شد که اقدامات مشابهی برای دوربین ها و چاپگرها در نظر گرفته شده است.
به طور رسمی، هند برای تجارت چینی باز است، اما در عمل، دولت هند از تعدادی ابزار استفاده می کند تا زندگی شرکت های چینی در هند را دشوار یا غیرممکن کند. صریح ترین آنها ممنوعیت محصولات چینی است که اغلب به دلایل مربوط به امنیت ملی است. سازندگان تجهیزات مخابراتی، مانند هواوی و zte، از ترس اینکه سخت‌افزار آنها به افراد چینی اجازه شنود شهروندان هندی را بدهد، با همین رفتار مواجه شده‌اند.
تعرفه ها یکی دیگر از تاکتیک های محبوب است. در سال 2018، در تلاش برای معکوس کردن مونتاژ تلفن همراه هند به دست رقبای چینی، دولت 20 درصد مالیات بر دستگاه های وارداتی اعمال کرد. در سال 2020 تعرفه واردات اسباب‌بازی را که بیشتر آن از چین می‌آید، سه برابر کرد و به 60 درصد رساند و در ابتدای سال جاری، آن را به 70 درصد رساند. واردات اسباب بازی هند از آن زمان تا کنون سه چهارم کاهش یافته است.
در آوریل 2020 هند اعلام کرد که سرمایه گذاری کشورهایی که با آن مرز مشترک دارند باید مجوزهای ویژه دریافت کنند. هیچ همسایه خاصی نامی برده نشد اما هدف به وضوح چین بود. از آن زمان، هند کمتر از یک چهارم از 435 درخواست برای سرمایه گذاری مستقیم خارجی از این کشور را تایید کرده است.
به موازات تلاش‌های مسدودسازی، هند از سیاست‌هایی برای کنار گذاشتن چین به عنوان یک رهبر در بازارهای مختلف استفاده می‌کند. برنامه 33 میلیارد دلاری هند برای "مشوق های مرتبط با تولید" (پرداخت های نقدی مرتبط با فروش، سرمایه گذاری و خروجی) 14 حوزه مورد علاقه را شناسایی کرده است که بسیاری از آنها در حال حاضر تحت سلطه شرکت های چینی هستند.
یکی از نمونه‌ها مواد دارویی است که داروسازان هندی سال‌ها است که بیشتر آنها را از چین تهیه می‌کنند. در ماه فوریه، دولت هند شروع به اعطای کمک های مالی به ارزش 2 میلیارد دلار در مدت 6 سال به شرکت هایی کرد که با تولید 41 مورد از این مواد در داخل موافقت کردند. دیگری الکترونیک است. سازندگان قراردادی آیفون های اپل، مانند فاکس کان و پگاترون از تایوان و تاتا، یک شرکت هندی، مجاز به خرید قطعات ساخت چین برای مونتاژ در هند هستند، مشروط بر اینکه برای پرورش تامین کنندگان محلی نیز تلاش کنند. ظاهراً ترتیب مشابهی به تسلا ارائه شده است که به دنبال مکان‌های جدیدی برای ساخت خودروهای الکتریکی خود است.
برخی از شرکت های چینی که از این همه حلقه خسته شده اند، آن را کنار می گذارند. در ژوئیه 2022، پس از دو سال تلاش که شامل وعده سرمایه گذاری 1 میلیارد دلاری در هند بود، گریت وال موتورز عملیات خودروسازی هندی خود را تعطیل کرد، زیرا نتوانست مجوزهای محلی را تضمین کند. دیگران در حال تلاش برای سازگاری هستند.
با توجه به ظن فزاینده هند نسبت به چین، ظاهرا این کشمکش ها ادامه دار است.
منبع: اکونومیست