مرکز خدمات فولاد ایران- صنعت کشتی سازی در چین طی نیمه اول سال جاری همگام با رشد حیرت آور تقاضای ساخت این محصول، بسیار پر رونق بود. اما پیش بینی می شود که بازار این محصول طی نیمه دوم سال جاری آرام باشد.
کشتی سازان با اشاره به مازاد ظرفیت در این بخش بخصوص کشتی های کانتینری و حمل نفت و همچنین با توجه به مشخص نبودن وضعیت اقتصادی کشورهای اروپایی و آمریکا پیش بینی می کنند که تقاضای خرید کشتی در آینده کاهش یابد.
صنعت کشتی سازی در چین طی شش ماه اول سال جاری به دلیل رشد 25 درصدی صنایع این کشور نسبت به مدت مشابه سال گذشته، بهبود یافت و میزان سفارشات جدید ساخت کشتی نیز در این کشور بالا رفت و به 23 میلیون و 780 هزار تن رسید.
گزارش ها نشان می دهد که میزان سفارشات ساخت کشتی در ماه جولای در حدود 954 میلیون تن بود که در مقایسه با تقاضای 453 میلیون تنی در ماه آوریل، 687 میلیون تنی در ماه مه و 414 تنی در ماه ژوئن به شدت افزایش یافته است.
برخی از فعالان بازار بر این باورند که پایین بودن قیمت ساخت کشتی های جدید یکی از دلایل رشد تقاضای این محصول طی نیمه اول سال جاری بود. قیمت پیشنهادی ساخت کشتی های حمل نفت در برخی موارد به قیمت این محصول در سال 2005 نزدیک شده است.
تقاضای خرید کشتی پیش از وقوع بحران اقتصادی در جهان افزایش یافته بود و بسیاری از آن کشتی ها برای تحویل در سال 2011 بودند. اما در حال حاضر و با توجه به مشخص نبودن وضعیت اقتصادی، خریداران این کشتی ها تحت فشار قرار گرفته و با احتیاط بیشتری وارد بازار خرید می شوند.
با توجه به اقدامات اخیر دولت چین به منظور کاهش فعالیت های عمرانی، احتمال افزایش تقاضای فولاد طی نیمه دوم سال جاری در چین ضعیف است و پیش بینی می شود که میزان سفارشات ساخت کشتی طی نیمه دوم سال دراین کشور کاهش یابد.