پایگاه خبری فولاد ایران – زنجیره‌های تأمین جهانی هنوز هم آشفته هستند، تحویل کالاها مختل است و به دردسرهای تجاری می‌افزاید ضمن اینکه به افزایش تورم در سراسر جهان دامن می‌زنند. اما نشانه هایی وجود دارد که وضعیت در حال بهبود است. بهبودی پس از همه‌گیری، موجی از تقاضا را به راه انداخت که تولیدکنندگان و شبکه حمل و نقل سراسر جهان، برای رسیدگی به آن مجهز نبودند. اما پس از 18 ماه، علائمی وجود دارد که نشان می دهد شرایط شروع به بهبود کرده است. اخبار حاکی از بهبود جریان حمل و نقل پس از شوک اولیه جنگ اوکراین است.
به گزارش فولاد ایران، شاخص جهانی فشار زنجیره تامین از سوی بانک فدرال رزرو نیویورک نیز بین آوریل و ژوئن کاهش یافته است.
طبق گفته پلتفرم حمل و نقل Freightos، هزینه رزرو یک کانتینر حمل و نقل 40 فوتی به نزدیک به 6400 دلار کاهش یافته، درحالیکه در ابتدای سال، از مرز 11000 دلار عبور کرد. چین نیز علیرغم محدودیت‌های کرونایی، توانسته است حجم بیشتری از کانتینرها را در بنادر مهم جابه‌جا کند.
بر اساس نظرسنجی مورگان استنلی، 54 درصد از پاسخ دهندگان بر این باورند که اختلالات عرضه در نیمه اول سال آینده کاهش خواهد یافت.
اما اختلالات ریلی همچنان باعث ایجاد اصطکاک در مسیرهای کلیدی مانند بندر لس آنجلس می شود. پرزیدنت جو بایدن هفته گذشته برای جلوگیری از اعتصاب کارگران راه آهن ایالات متحده، که تقریباً 30 درصد از حمل و نقل کشور را متوقف می کرد، اقدام کرد.
اینکه زنجیره‌های عرضه با چه سرعتی به حالت عادی باز می‌گردند، عواقب عمده‌ای برای تورمی خواهد داشت که تا حدی به دلیل دسترسی محدود به عرضه کالا تحریک شده است. انتظارات برای رشد جهانی در پایین ترین حد خود قرار دارد، در حالی که سطح نقدینگی موجود از 11 سپتامبر تا این حد بالا نبوده است. تخصیص پول به سهام از زمان بحران مالی 2008 به این اندازه کم نبوده است.
منبع: CNN