پایگاه خبری فولاد ایران – ماه گذشته یک قطار باری با نوار زرد با تجهیزات انرژی خورشیدی، کیت تهویه مطبوع و قطعات دیگر وارد بوداپست شد. به مدت 16 روز، تمام مسیر را از شاندونگ، استانی در شرق چین طی کرده بود. به عنوان بخشی از طرح کمربند و جاده چین، قطارهای باری اکنون از شاندونگ به بیش از 50 شهر در اروپا و آسیا خدمات رسانی می کنند.
صادرات چین، چه از طریق راه آهن، جاده، دریا یا هوایی، در دو سال گذشته پیشرفت سریعی داشته است. اما در آوریل، رشد صادرات چین به شدت کاهش یافت.
محدودیت های سختگیرانه هنوز در 41 شهر چین باقی مانده است که تقریبا 30 درصد از تولید ناخالص داخلی را تشکیل می دهد. این نوع اقدامات احتیاطی تجارت بین المللی را نیز دچار مشکل کرده است. گلوگاه‌های مرتبط با کووید در چین می‌توانند اثرات موجی بزرگ‌تری داشته باشند، مثلاً با اجازه دادن به تولیدکنندگان رقیب برای افزایش قیمت‌های خود. با این حال، بیشتر تورم آمریکا در آمریکا ایجاد می شود.
به گزارش فولاد ایران، کندی رشد آمریکا به کاهش تقاضا برای کالاهای چین در کنار اختلالات خود به خود در عرضه آنها کمک می کند. بررسی‌های مدیران خرید نشان می‌دهد که سفارش‌های صادراتی در سال جاری هر ماه کاهش یافته است.
با این حال همه چیز کند نمی شود. واردات چین از روسیه از زمان حمله ولادیمیر پوتین به اوکراین به رشد خود ادامه داده است، زیرا تحریم ها مانع دسترسی روسیه به بازارهای غربی شده است.
منبع: اکونومیست