[ سبد خرید شما خالی است ]

آیا جهان به سمت رکود دیگری می رود؟

پایگاه خبری فولاد ایران – درست زمانی که اقتصاد جهانی از همه‌گیری کووید-19 در حال بازگشت است، فهرست فزاینده‌ای از خطرات چشم‌انداز اقتصادی را مختل می‌کند. جنگ در اوکراین، تحریم‌های روسیه، سیاست‌های کووید صفر چین، تورم فزاینده و افزایش بهره توسط فدرال رزرو ایالات متحده، همگی رشد اقتصادی را در سال 2022 کاهش خواهند داد. سوال این است که آیا بدتر شدن شرایط و انتخاب های سیاسی نادرست می تواند اقتصاد جهانی را از رکود به انقباض تبدیل کند؟ پیش بینی رکود فوق العاده سخت است.


رکود در بزرگترین اقتصاد جهان، که سریع‌ترین رشد خود را در دهه‌های گذشته ثبت کرد، در سطح جهانی طنین‌انداز خواهد شد و رشد اقتصاد جهانی را که به سختی دو سال پس از کوچک شدن به دلیل همه‌گیری، به سمت معکوس سوق خواهد داد. بیل دادلی، رئیس سابق بانک فدرال رزرو نیویورک، در مقاله‌ای در ماه گذشته هشدار داد که رکود اقتصادی اکنون عملاً اجتناب‌ناپذیر است زیرا فدرال رزرو برای اعمال سیاست‌، بیش از حد معطل کرده است. جروم پاول، رئیس فدرال رزرو آمریکا، که انتظار می رود حداقل شش افزایش دیگر نرخ بهره را در سال جاری پس از یک چهارم درصد افزایش در ماه گذشته نظارت کند، اصرار دارد که بانک مرکزی به احتمال زیاد می تواند به یک کاهش رشد با سرعتی قابل قبول دست یابد.


به گزارش فولاد ایران، یکی دیگر از علائم هشداردهنده در هفته های اخیر، معکوس شدن منحنی نمودار بازدهی اوراق قرضه کوتاه مدت و بلندمدت خزانه داری ایالات متحده بوده است که نشانه ای از بدبین شدن سرمایه گذاران نسبت به چشم انداز کوتاه مدت اقتصاد است. منحنی بازده معکوس، زمانی اتفاق می‌افتد که سرمایه‌گذاران از سهام به سمت اوراق قرضه کم ریسک روی می‌آورند. این امر از سال 1955 پیش از هر هشت رکود اقتصادی ایالات متحده روی داده است، اگرچه بازه‌های زمانی بین یک وارونگی و یک رکود بین ماه‌ها و سال‌ها متفاوت بوده است.


کمپبل آر هاروی، استاد دانشکده بازرگانی فوکوا دانشگاه دوک، به الجزیره گفت این منحنی در حال حاضر به یک انقباض اشاره نمی‌کند، زیرا حداقل برای یک چهارم کامل معکوس نشده است. با این حال، خطر واقعی رکود وجود دارد و او با منتقدانی که می‌گویند فدرال رزرو برای مقابله با تورم بسیار کند عمل کرده است موافق است.


اگرچه اقتصادها تاکنون جنگ در اوکراین و تحریم‌ها علیه روسیه را به خوبی پشت سر گذاشته‌اند، اما احتمال تشدید تنش و اقدامات تنبیهی بیشتر به‌عنوان عوامل خطر در ماه‌های آینده باقی خواهد ماند. در حالی که اروپا در برابر تحریم‌ها علیه انرژی روسیه مقاومت کرده است، اما تا کنون تنها بر زغال سنگ تمرکز کرده است، درخواست‌های فزاینده‌ای برای گسترش محدودیت‌ها برای گاز و نفت وجود دارد که به ترتیب 40 درصد و یک سوم از ذخایر این قاره را تشکیل می‌دهند. روز چهارشنبه، چارلز میشل، رئیس شورای اروپا به پارلمان اروپا گفت که معتقد است دیر یا زود اقداماتی برای هدف قرار دادن نفت و گاز مورد نیاز است، اقدامی که احتمالاً افزایش قیمت انرژی را همچنان بالا نگه می دارد. در همین حال، تلاش‌های مستمر چین برای از بین بردن شیوع COVID-19 با قرنطینه‌های بسیار سخت و کنترل‌های مرزی، مصرف داخلی را کاهش می‌دهد و اختلالات تجارت جهانی را در بحبوحه بدترین شیوع این کشور تشدید می‌کند. شانگهای، که جزو شلوغ ترین بندر کانتینری جهان است، بیش از دو هفته است که در قرنطینه بوده است و صدها کشتی در صف تخلیه محموله های خود هستند. کارستن هولز، کارشناس اقتصاد چین در دانشگاه علم و فناوری هنگ کنگ، به الجزیره گفت بعید است چین به هدف رشد 5.5 درصدی خود در سال جاری دست یابد.


با توجه به اینکه در حال حاضر بعید است که جمهوری خلق چین به راحتی به سناریوی مبتلا به کووید صفر برگردد، زنجیره های تامین همچنان تحت تاثیر قرار خواهند گرفت و منجر به افزایش قیمت ها می شود که به نوبه خود به فشار بر بانک های مرکزی غربی برای افزایش نرخ بهره کمک خواهد کرد.


با این حال، پیش‌بینی‌های اقتصادی برای منطقه آسیا و اقیانوسیه به طور کلی خوش‌بینانه است. بانک توسعه آسیایی در آخرین چشم انداز اقتصادی خود که در روز چهارشنبه منتشر شد، تخمین زد که رشد اقتصادهای در حال توسعه آسیا در سال 2022 به 5.2 درصد و در سال 2023 به 5.3 درصد خواهد رسید که تنها اندکی از پیش بینی های قبلی کمتر است. ترین نگوین، اقتصاددان ارشد آسیا در Natixis در هنگ کنگ، به الجزیره گفت که رکود جهانی هنوز در سال 2022 بعید است. نگوین گفت: "خبر خوب برای آسیا این است که نرخ های واقعی نسبتاً پایین و عادی سازی فعالیت ها را داریم، به جز چین با سیاست صفر کووید. این باید به ما کمک کند تا از طوفان اقتصادی عبور کنیم." با این حال، قیمت‌های بالاتر کالاها، شرایط مالی سخت‌تر به دلیل افزایش دلار و نرخ‌ها، و کاهش رشد چین، به ویژه برای کشورهایی که بیشتر در معرض خطر هستند، سرعت را کاهش می‌دهند.


منبع: Aljazeera

۲۱ فروردین ۱۴۰۱ ۱۰:۵۶
تعداد بازدید : ۶۸۶
کد خبر : ۶۰,۸۷۳

نظرات بینندگان

تعداد کاراکتر باقیمانده: 500
نظر خود را وارد کنید