پایگاه خبری فولاد ایران - تسلا در راستای کاهش اتکای خود به چین در تهیه گرافیت، در حال روی آوردن به موزامبیک برای جزء کلیدی باتری‌های خودروهای الکتریکی خود است. شرکت ایلان ماسک ماه گذشته قراردادی را با Syrah Resources استرالیا امضا کرد که یکی از بزرگترین معادن گرافیت جهان را در این کشور آفریقای جنوبی اداره می کند. این یک مشارکت منحصر به فرد بین یک سازنده خودروهای الکتریکی و یک تولید کننده مواد معدنی ضروری برای باتری های لیتیوم یون است. ارزش این معامله فاش نشده است.
تسلا این مواد را از کارخانه فرآوری این شرکت در ویدالیا، لوئیزیانا، که گرافیت را از معدن خود در بالاما، موزامبیک تامین می کند، خریداری خواهد کرد. بر اساس این قرارداد، خودروساز برقی مستقر در آستین، تگزاس، قصد دارد 80 درصد از آنچه کارخانه تولید می کند را از Syrah از سال 2025، خریداری کند. گفته می شود این معامله بخشی از برنامه تسلا برای افزایش توانایی خود در تولید باتری برای کاهش وابستگی به چین است که بر بازارهای جهانی گرافیت تسلط دارد. این امر در حالی رخ می دهد که همه خودروسازان بزرگ به دلیل نگرانی در مورد تغییرات آب و هوایی برای عرضه خودروهای الکتریکی عجله دارند.
به گزارش فولاد ایران، صنعت باتری در ماه های اخیر با کمبود گرافیت مواجه بوده است. گرافیت لیتیوم را در داخل باتری ذخیره می کند تا برای تولید الکتریسیته از طریق تقسیم شدن به یون ها و الکترون های باردار مورد استفاده قرار بگیرد. تسلا سالانه نزدیک به یک میلیون خودروی الکتریکی تولید می کند و تامین باتری بزرگترین محدودیت آن است.
منبع: راشاتودی