پایگاه خبری فولاد ایران - یک مشاور ارشد دولت چین گفت که پکن قصد دارد، تا جای ممکن از ارز ملی خود برای توسعه پروژه جاده ابریشم جدید استفاده نماید. به گفته هوانگ، شهردار سابق چین، سهم یوان از پرداخت های جهانی محدود بوده و در پایان ماه ژوئن حدود 2 درصد از ذخایر جهانی و 1.76 درصد از پرداخت های بین المللی را تشکیل داده است. وی گفت: "این وضعیت برای کشور ما به عنوان بزرگترین کشور تجارت خارجی جهان مناسب نیست."
هوانگ افزود چین باید تلاش خود را برای افزایش استفاده از پول ملی در کشورهایی که برای این طرح زیربنایی عظیم ثبت نام کرده اند، دو برابر کند. وی گفت: "چین باید بین المللی سازی یوان را تسریع کند"، و افزود که از یوان باید تا حد ممکن در قیمت گذاری، تسویه حساب، دریافت و پرداخت و ذخیره سازی استفاده شود.
هوانگ گفت: استراتژی جدید "چرخش دوگانه" داخلی که بیشتر به اقتصاد داخلی و کمتر به صادرات متمرکز است، می تواند فرصتی برای تحریک پروژه های جاده ای جدید باشد.
به گزارش فولاد ایران، پروژه راه و جاده چین که در قرن بیست و یکم به عنوان جاده ابریشم جدید لقب گرفته، هفت سال پیش توسط شی جین پینگ، رئیس جمهور چین اعلام شد. از آن زمان به بعد، پکن حدود 200 سند همکاری با 167 کشور و سازمان های بین المللی ثبت کرده است.
این طرح چند هزار میلیارد دلاری با هدف تقویت ارتباط و همکاری بین آسیا، اروپا، آفریقا و آمریکای لاتین انجام شده است. کارشناسان می گویند این پروژه تجارت جهانی را به میزان قابل توجهی تقویت می کند و هزینه تجارت را برای کشورهای عضو به نصف کاهش می دهد.
منبع: راشاتودی