پایگاه
خبری فولاد ایران
- سال‌ها است که با این پدیده روبرو بوده‌ایم. زمانى داروهاى سوبسیدى
ایران به کشورهاى همسایه تا تاجیکستان قاچاق مى‌شد. ده‌ها سال است که سوخت با زنجیره‌هایى
از تانکر به خارج از کشور قاچاق مى‌شود. حتى کامیون‌ها و اتوبوس‌هاى ترانزیت باک‌هاى
اضافى نصب کرده‌اند تا گازوئیل و بنزین قاچاق کنند.
✏️آیا این به دلیل
ارزانى است؟ نه مسلمآ چنین نیست. ارزانى و گرانى را بر اساس قدرت خرید در آمد مردم
باید سنجید. هر زمان که در جهش‌هایى قیمت ارز دو برابر یا سه برابر مى‌شود مردم هم
با این واقعیت تلخ روبرو مى‌شوند که قدرت خرید پولشان یک دوم و یک سوم شده است. خصوصا
کسانى که پس‌انداز نقدى دارند و یا در آمد ثابت مانند کارمندان، و کارگران و بازنشستگان.
پس دلیل این قاچاق چیست؟
✏️قیمت‌گذارى دولتى
پایین‌تر از قیمت تعادلى، توزیع حجیم سوبسید بى‌پروا و سیاست قیمت‌گذارى ارز بدون توجه
به واقعیت‌هاى اقتصادى، و افزایش نسبى قدرت خرید شهر وندان افغانستان، عراق، ترکیه
و سایر کشورهاى همسایه در مقابل از دست رفتن قدرت خرید مردم ایران. هم یک اثر قیمتى
در کار است هم یک اثر در آمدى.
✏️ده‌ها سال است
که منابع کشور به دلیل این سیاست‌ها به هدر مى‌رود. راه‌حل‌هاى تنبیهى و دستگیر کردن
و ضبط کردن ارز و کالا هم که ده‌ها سال در جریان بوده به نحو بارزى ناموفق بوده است.
اصل مشکل و راه حل آن هم براى بسیارى کارشناسان شناخته شده است لیکن به هر دلیل اراده
سیاسى براى اتخاذ سیاست‌هاى صحیح وجود ندارد. این گفته‌ها مثل مطلب جناب رئیس‌جمهور
که قاچاق به دلیل ارزانى است بیشتر مشابه نمک بر زخم کهنه پاشیدن است.
✍🏻 محمد طبیبیان