مرکز خدمات فولاد ایران- تولید کنندگان بیلت ژاپن در تلاشند قیمت بیلت صادراتی خود را بالا ببرند تا افزایش قیمت قراضه را جبران کنند. ژاپنی ها نیز همچون دیگر تولید کنندگان آسیایی در تلاشند قیمت را به 600 دلار هر تن فوب برسانند. به نظر آن ها 600 دلار حداقل قیمت است و هر معامله ای زیر این قیمت به ضرر آنهاست. کارخانه میتسوبیشی پذیرش سفارش از مشتریان خارجی را کاهش داده چون قیمت درخواستی آن ها خیلی پایین است ولی قبول دارد که قیمت 600 دلار فولاد سازان را دچار مشکل می کند چون قیمت محصولاتشان هنوز نسبت به قیمت مواد اولیه ای چون بیلت و قراضه خیلی پایین است.
سال گذشته قیمت بیلت صادراتی ژاپن به کمتر از 400 دلار هر تن رسید ولی قیمت پایه میتسوبیشی برای حمل در فوریه به 450 دلار هر تن فوب افزایش یافته بود. میتسوبیشی 5 هزار تن بیلت در ژانویه صادر نمود و در فوریه 6 هزار تن ولی صادرات مارس و آوریل آن در حالی که از افزایش قیمت قراضه تبعیت نمود کاهش یافت.
تقاضای داخلی ژاپن برای میلگرد همچنان پایین است و کارخانه ها در تلاشند صادرات بیلت و میلگرد را بالا ببرند. ولی تا زمانی که قیمت قراضه به ثبات نرسد و قیمت این محصولات باز هم برای آن ها سوددهی نداشته باشد افزایش حجم صادرات کار دشواری خواهد بود.