پایگاه خبری
فولاد ایران - چگونه نفت فروختیم؟
1-
دهه نخست انقلاب و جنگ
تحمیلی
در این دوره، به دلیل بمباران جزیره خارک – تنها جزیره
صادراتی نفت ایران – ریسک خرید نفت از ایران به شدت افزایش یافت و بازاریابی برای
نفت کشور با مشقت بسیاری همراه بود. در همین حال بیمه های بین المللی از پوشش بیمه
محموله های ایرانی سر باز زدند و به همین دلیل شرکت ملی نفت تصمیم گرفت با پر کردن
نفتکش های ایرانی در پایانه های صادراتی و با پوشش حمایتی نیروی هوایی ارتش جمهوری
اسلامی ایران، این نفتکش ها را به صورت کاروان از خلیج فارس عبور داده و محموله ها
را به صورت کشتی به کشتی به نفتکش های خارجی تحویل می دهد. البته راهکارهای دیگری
مانند گوی های شناور هم در نظرگرفته شد اما ریسک ورود به آب های ایران، مشکل بزرگی
برای صنعت نفت کشور شده بود.| از سوی دیگر، با آغاز بمباران تاسیسات تولید نفت در
استان خوزستان و غرب کشور، تولید نفت ایران از حدود ۴
میلیون
بشکه در روز به ۲.۵ میلیون بشکه در روز کاهش یافت که به همین دلیل،
میزان صادرات هم با کاهش همراه شد. مهمترین محدودیت ایران در این دوره، مشکل بیمه
بود که با توجه به شرایط در نظر گرفته شده در قراردادهای نفتی، این مشکل هم تا
حدودی برطرف شد.
2-
دهه ۷۰ و
بازسازی
در این دوران، تحریم های داماتو تصویب و به مرحله اجرا درآمد
که براساس خودداری شرکت های آمریکایی از خرید نفت ایران، حدود ۵۰۰ هزار
بشکه از نفت ایران بدون مشتری باقی ماند اما شرکت ملی نفت ایران با وجود محدودیت
های فراوانی که در این باره داشت، توانست طی مدت سه ماه بازارهای دیگری را جایگزین
کند.| جالب آنجاست که شرکت های آمریکایی خریدار نفت ایران، منتقد اصلی تحریم های
داماتو بودند و حتی در مواقعی، خواستار همکاری های غیررسمی با شرکت ملی نفت برای
خرید محموله بودند که مورد موافقت قرار نگرفت.
3-
دهه ۸۰ و
آرامش فروش
این دهه را باید دهه آرام تجارت نفت ایران نامید؛ گرچه تبعات
جنگ عراق موجب تکان خوردن بازارها شد ولی در مجموع سیاست جمهوری اسلامی ایران برای
تداوم روند صادرات نفت به قوت خود باقی ماند. یک نکته مهم در این دوره، افزایش
تعداد نفتکش های ایران بود که در دهه ۷۰ مورد تاکید
قرار داشت. از آنجا که ایران در خطر تحریم های تازه قرار داشت و مهمترین رکن در
فروش نفت، حمل و نقل بود، شرکت ملی نفت، نفتکش های سفارش داده شده به کشور کره
جنوبی را تحویل گرفت تا مشکلی در این حوزه پیش نیاید. در پایان این دهه، صادرات
بنزین به ایران تحریم شد اما معاونت امور بین الملل شرکت ملی نفت با تهاتر نفت و
بنزین، سوخت مورد نیاز کشور را تامین کرد.
منبع: مهر