مرکز خدمات فولاد ایران- در روزهای اخیر طوفان و بدی هوا، محدودیت منابع زیر ساختی و تقاضای بالای سنگ آهن و کک در استرالیا موجب افزایش تعداد کشتی ها در بنادر این کشور شده است. روز جمعه 12 فوریه 181 کشتی در بنادر اصلی این کشور لنگر انداخته بودند که نسبت به هفته قبل آن 8 کشتی اضافه شده و طبق برنامه 153 کشتی دیگر تا پایان این هفته وارد این بنادر خواهند شد. باران های شدید موجب اختلال در عرضه کک شده و ظاهرا در بندر نیو کاسل 51 کشتی در انتظار بار گیری هستند که دو برابر تعداد نرمال آن است. 14 شرکت معدنی، کک تولیدی خود را از این بندر انتقال می دهند. در این بندر 50 میلیون و 500 هزار دلار هزینه باز سازی شده تا ظرفیت آن با 20 میلیون تن افزایش، تا سال 2012 به 123 ميلیون تن در سال برسد.
در یک ترمینال خرید و فروش کک در کویینزلند تعداد کشتی های در انتظار از 70 کشتی در چند ماه گذشته به 54 کشتی رسیده است. در این منطقه بدی هوا چندان تاثیر گذار نبوده، مشکلاتی درخطوط ریلی وجود داشته ولی در کل عرضه و تقاضا در یک راستا می باشند.
میزان تقاضای کک ژاپن، کره، اروپا و برزیل به سطح قبل از رکود اقتصادی رسیده است. این امر موجب شده که افزایش خرید های نقدی چین از جولای متوقف شود. این کشور اخیرا 20 درصد از کک مورد نیاز خود را از منطقه اصلی تولید کک استرالیا در کویینزلند تامین می کند.