نمونه‌ای از رها شدن یکی از پروژه‌های مهم نفتی

پایگاه خبری فولاد ایران - با تزریق منابع مالی به پیمانکار امور تا سال 91 از پیشرفت مطلوبی برخوردار بود ولی از اواسط سال 91 که محدودیت منابع مالی و کاهش تکلیفی در میادین درود و ابوذر رخ نمایی کرد، کارها با پیشرفت کند مواجه شد تا اینکه در سال 92 تصمیم گرفته شد این پروژه بطور کامل متوف شود. پیمانکار این پروژه هم تا آنجا که می‌توانست کار را به پیش برد اما در اواخر سال 92 پروژه بطور کامل متوقف شد.

این پروژه تا به امروز تحرک حاصی جز چند مصوبه و مزایده نداشته است٬ تاسیسات آن به حال خود رها شده است و زیر آفتاب سوزان جزیره خارک در حال پوسیده شدن است ٬ البته متولیان پروژه با استفاده از نیتروژن در تاسیسات، سعی در توقف روند خوردگی را دارند ولی تاسیسات مانند پروژه ایران ال ان جی در حال از بین رفتن است. با توجه به وضعیت خورندگی بالا در جزیره خارک بنظر می‌رسد بخش قابل توجهی از تاسیسات ایجاد شده در حال نابودی است و سایر تجهیزات مانده در گمرک نیز همین وضعیت را دارند. از سوی دیگر اگر برای ترخیص تجهیزات این پروژه در گمرگ ماهشهر و بندرعباس اقدام سریعی نشود، گمرک آن‌ها را به مزایده خواهد برد و این به معنای هدر رفت بخشی دیگر از منابع کشور است هرچند که در مواردی، این تجهیزات از گمرک ترخیص شد. همچنین با استهلاک شدن تاسیاست اسکله‌ها و عرشه‌ها باید این اقدامات باید دوباره انجام پذیرد.

بخش دریایی این پروژه نیز به حال خود رها شده است و به جز بخش کوچکی از گازهای همراه که به تاسیسات درود منتقل می‌شود، همه گازهای همراه در حال سوختن است. علی کاردر مدیرعامل شرکت ملی نفت هم چندی پیش در سفری به خارک و بازدید از این پروژه، قول داده بود سامانی به این پروژه بدهد ولی تا آخرین اتفاق رخ داده، رهرو روند 4 ساله بوده است.

در تصمیم هیئت مدیره شرکت ملی نفت، نوع قرارداد واگذاری BOT و 25 ساله تعیین شد تا پس از 25 سال تاسیسات و تملک آن به شرکت ملی نفت منتقل شود. بر اساس تصمیم دیگر، متان و اتان متعلق به شرکت ملی نفت بوه و پروپان با قیمتی مشخص به سرمایه گذار فروخته می‌شد. در چنین شرایطی مزایده نخست با حضور دو شرکت اویک و پتروشیمی خارک در شرف برگزاری بود که شرکت اویک به دلیل مشکلات بسیاری که بر سر راه این پروژه بود  از حضور در مناقصه انصراف داد تا این مزایده تجدید شود. از آنجا که سرمایه گذاران معتقدند مدل مالی و قیمت پروپان برای آن‌ها سودآور نیست، شرکت نفت فلات قاره این موضوع را به هئیت مدیره شرکت ملی نفت ابلاغ کرد که فعلا برای آن تصمیم گیری نشده است. به احتمال فراوان، تخفیفی در قیمت پروپان و یا افزایش 25 سال به 30 سال در نظر گرفته خواهد شد.

از سال 92 تا به امروز تصمیم جدی برای این پروژه گرفته نشده و 600 میلیون دلاری که برای جمع آوری گازهای همراه دریایی هزینه شده است به حال خود رهاست.

منبع: @asrenaftcom