سرانجام دعوای زرگری ریاض و دوحه

پایگاه خبری تحلیلی فولاد (ایفنا)- کشور کوچک قطر که اغلب کم سروصداست و بدون حاشیه‌ به استخراج نفت و گاز خلیج فارس و پیشرفت پرداخته، اکنون کانون بحرانی پرهیاهو شده است.

به گزارش خبرآنلاین به نقل از کانال از نفت چه خبر، آنچه در این بحران مانند دیگر بحران‌هایی که اخیرا عربستان سعودی در جهان رهبری کرده به چشم می‌آید؛ میزان نابخردی و فقدان کارآزمودگی دستگاه دیپلماتیک و اهرم‌های فشار سعودی و هم‌پیمانانش است.

هفته‌های نخست جنگ در یمن و سردرگمی نیروی هوایی چند صد میلیارد دلاری عربستان و همزمان ضربه خوردن ارتش چند ملیتی شورای همکاری خلیج فارس از چند شبه‌نظامی بیابان‌نشین و بی‌سواد حوثی، نشان داد که دلارهای تا نخورده نفتی، نمی‌تواند قدرت نظامی برای شیوخ خریداری کند و اکنون هم تحریم و انزوای دیپلماتیک که برای قطر تدارک دیده‌آند، ضعف برآوردی سه کشور امارات، بحرین و عربستان در منطقه را نمایان کرده است.

 به‌دنبال اعلام توسعه تحریم‌ها و ممنوعیت‌های امارات متحده عربی علیه تمامی شناورهایی که با پرچم قط تردد می‌کنند و جلوگیری از تردد و پهلو گرفتن آنها در آب‌ها و بنادر امارات متحده عربی و همزمان بسته شدن آسمان امارات به‌روی پرنده‌های قطری، خبر کذبی در محافل رسانه‌ای ایران دست به دست شد که مدعی قطع جریان گاز قطر به امارات و احتمال خاموشی در دوبی بود.

این خبر در هیچ منبع موثق خارجی وجود ندارد اما گمانه‌زنی‌های رسانه‌های معتبری مانند بلومبرگ درباره اینکه «اگر چنین اتفاقی بیفتد» در فضای رسانه‌ای انگلیسی و عرب‌زبان به‌راه افتاده است و رسانه‌های ایرانی با گرایشات خاص نیز از آن داستانی جذاب‌تر استخراج کرده‌آند در حالی که اصل ماجرا چیز دیگری‌ست.

 اعمال تحریم‌های ترددی در خلیج‌فارس علیه قطر از سوی امارات متحده عربی، موجب شده تا بارگیری و تخلیه تانکرهای نفت و گاز مایع در این منطقه دچار مشکل شود و حمل و نقل دریایی نفتکش‌ها و تانکرهای با پرچم قطر، در محدوده بزرگ و حیاتی میان این کشور و امارات مختل شده است اما این یک تیغ دولبه است. بیش از نیمی از تمام تولید برق امارات، متکی به گازی‌ست که روزانه از قطر دریافت می‌کند. بخشی از این گاز توسط خط لوله «طویله» که متعلق به شرکت «دلفین»  است تأمین می‌شود و از زیر آب‌های خلیج به ابوظبی و سپس به شرق امارات و در آخر به عمان می‌رسد.

روزانه 2 میلیارد فوت مکعب گاز از این خط لوله پمپ می‌شود که بخشی از آن سهم امارات متحده عربی‌ست اما بخش دیگر سهم گازی‌ست که عمان از قطر خریده و با توجه به بی‌طرف ماندن مسقط در دعوای زرگری ریاض و دوحه، این بخش از گاز نه از سوی قطر و نه از طرف امارات قابل قطع نخواهد بود.

 از سوی دیگر، گاز خط لوله، فقط بخش از نیاز امارات را تأمین می‌کند و در صورت ادامه رویه منع تردد تانکرهای قطری در آب‌های این کشور، شیخ نشین‌های امارات برای تأمین سوخت نیروگاه‌های خود دچار مشکل می‌شوند و در میان‌مدت، تحریم‌های آنها علیه خودشان خواهد بود چرا که به این زودی نمی‌توانند گازطبیعی با قیمتی که از قطر خریده‌اند تهیه کنند و در نهایت متحمل هزینه‌های چند برابری برای خرید گاز از ایران یا عمان می‌شوند.

منبع: خبرآنلاین