مرکز خدمات فولاد ایران- موجودی سنگ آهن وارداتی در بنادر چین به سطح بالایی رسیده که اغلب محصول برزیل و استرالیاست و کشتی های زیادی نیز در راه می باشند. معمولا کارخانه ها و تجار محموله های سنگ آهن را پس از تخلیه خریداری می کردند ولی تقاضای ضعیف بازار فولاد در سال گذشته موجب شده خرید ها به شدت کاهش یابد. ژانویه سال 2011 معادل 5/2 میلیون تن سنگ آهن در بندر دالیان چین جابجا شد که امسال به 6/1 میلیون تن رسید.
این تنها مسئله ای که بسیاری از بنادر چین با آن درگیرند نیست و مدت زمان توقف برخی محموله ها در بنادر نسبت به 3 ماه در شرایط نرمال به بیش از 6 ماه رسیده است.
تا سوم فوریه 2012 در36 بندر چین 99 میلیون و 150 هزار تن سنگ آهن موجود بوده است. گرچه برخی امید به بهبود تقاضا دارند ولی انتظار زیادی از افزایش قیمت ندارند چون بازار فولاد فعال نیست.